汽车模具精度控制是保障汽车制造质量的核心环节，直接影响车身零件匹配度、外观品质及安全性能。其控制水平取决于加工技术、材料稳定性及检测手段：
1.加工技术：采用高精度CNC机床与慢走丝线切割，确保微米级尺寸控制;多工位级进模设计通过优化冲压路径减少形变误差。
2.材料管理：模具钢(如NAK80)需经过真空淬火+深冷处理，消除内应力变形;预硬化钢板可减少后续热处理导致的尺寸波动。
3.动态补偿：激光扫描系统实时检测模具型面，配合数控补偿技术修正磨损偏差;温度传感模块可自动调整冷却参数，避免热膨胀误差。
4.检测体系：三坐标测量仪(CMM)提供0.005mm级检测精度，配合AI算法预测模具寿命，实现预防性维护。
随着新能源车对压铸件需求增加，超大型模具的精度控制成为新挑战，推动行业向智能检测与自适应加工技术升级。
